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中國時報【陳柏廷、藍孝威╱綜合報導】

面對兩岸僵局難解，海基會董事長田弘茂（見右圖，陳君碩攝）昨公開邀大陸海協會長陳德銘（見左圖，本報資料照片）訪金門，呼籲大陸慎重考慮。對此，大陸海協會回應，開展兩岸協商談判、推動兩岸和平發展，是陸方一貫主張，但「不解決是否承認『九二共識』這基礎問題，講再多，對化解僵局都是沒有意義的。」

談到田弘茂公開邀陳德銘金門會晤，大陸海協會昨晚以「負責人士」名義表示，「九二共識」彰化縣芬園鄉美女交友是檢驗所謂善意的試金石；大陸多次表明，只有海基會得到授權，向海協會確認堅持體現「一中」原則的「九二共識」，兩會授權協商和聯繫機制才得以重啟。

大陸海協會強調，台灣方面和海基會應十分清楚造成當前兩岸陷入僵局和兩會協商機制停擺癥結是什麼；不解決是否承認「九二共識」這個雙方互動基礎問題，講再多話，對化解僵局都沒有意義。

海基會昨日中午舉行媒體年終餐敘，田弘茂說，陳德銘曾三度訪台，還沒有去過金門，若時機合適，期待與他見面，或可考慮會面地點從金門開始，希望陸方慎重考慮。

田弘茂說，我方一直採取「不預設政治前提」、「相互尊重」及「開放創新」立場，希望開啟雙方溝通與合作；只要雙方有誠意，就應坐下來探討出一個創新而與時俱進的表述方式，重新修補並恢復這座連接兩岸的橋梁，使機制化交流回到常規化途徑。

田弘茂引海協前會長汪道涵提過的詩句：「潮平兩岸闊，風正一帆懸」，盼雙方秉持初衷，讓兩岸關係低盪狀態早日獲改善，共同尋找和諧繁榮情景。

海基會是否向海協發出正式邀請，田弘茂說，會嚴肅考慮，只要雙方決策高層都認為要啟動接觸，任何時機都是好時機。

上海台研所常務副所長倪永傑認為，問題關鍵不在於海基會說什麼、或邀誰訪台，田的說法完全「避重就輕」；可能是海基會最近業務較閒，企圖在春節前說些好話、製造新聞，但繞開關鍵問題，就難打開僵局。

至於往年春節期間在高雄舉辦的「北京特色周」，今年移師新北，是否刻意迴避綠營執政縣市，大陸國台辦發言人馬曉光說，舉辦地點去年下半年已做安排。

（中央社記者吳家豪台北22日電）電子圖資廠勤崴國際今天推出針對車聯網的整體解決方案產品「樂客車聯網」，為全台首次內建4G行動聯網的雲端多媒體導航車機，能即時偵測路況，為駕駛規劃最佳路線。

勤崴在國內電子地圖市占率高達7成，圖資授權給Google與Yahoo等業者，並深耕建置全台3D地圖，透過與微軟合作的雲端技術，分析長年累積的交通大數據，建置出完整路況平台。

勤崴指出，樂客車聯網為橫跨導航圖資、雲端服務和聯網車機的整合性服務，其內容涵蓋完整的電子地圖資料、雲端路況大數據、導航與行車相關應用軟體服務，為全台首次內建4G行動聯網的雲端多媒體導航車機。

樂客車聯網與中華電信合作內建4G行動網路功能，可同步更新地圖資料，改善駕駛人使用一般導航器與車載系統需定期回原廠更新圖資的不便，也能透過網路臺南市歸仁區威而柔即時偵測路況，為駕駛規劃最佳路線。

勤崴國際副總經理黃晟中說明，一般導航器是接收GPS訊號並比對地圖資料，進行路線規劃，但地圖資訊如果沒有辦法隨著最新的狀況即時更新，規劃的路線會失真。樂客車聯網的優勢是具備行動連網功能，能即時更新地圖資訊，讓駕駛能掌握最新的路況。

黃晟中表示，樂客車聯網服務是整合圖資、大數據、軟硬體應用所形成的車聯網生態系統，裝設樂客車聯網的汽車將開啟智能汽車的新時代，未來從交通導航、汽車服務、生活旅遊到影音娛樂的應用程式，都能在車上找到。

樂客車聯網為開放式平台，加值業者可於平台上架應用程式提供服務，現已支援KKBOX音樂串流服務與四季TV線上影視等服務，並與國泰世華銀行合作金流系統，協助加值業者上架後，提供簡易方便的線上支付服務。

勤崴是台灣唯一有能力以大數據提供即時路況資訊，並預測未來路況的導航品牌，橫跨車載、導航軟體、電子地圖、系統整合等領域，在車聯網有完整布局，對進軍商機達百億的車聯網市場深具信心。10512新北市土城區情趣精品22

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